油缸

液压站（液压泵站）是由驱动电机、液压泵、液压阀、控制阀、油箱等构成的液压源装置，按驱动装置要求的流向、压力和流量提供压力油。适用于驱动装置和液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或油马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

1、油缸出力吨位；2、油缸的运动速度、调速范围、工作行程、载荷性质和变化范围；3、机器的总体布局和工艺要求，包括采用液压传动所完成的机器运动种类、机械设计时提出可能用的液压执行元件的种类和型号、执行元件的位置及其空间的尺寸范围、要求的自动化程度等。 我司生产的液压系统，外形美观，设计合理，使用简单，维护方便，经济实惠。欢迎广大客户莅临我厂考察，洽谈业务。

一，液压系统油温发烫的原因
1， 系统功率损失太大
2， 系统工作频率太高，散热不良，导致油温太高

二，如何避免油温升高
任何液压系统，不管其设计如何精良，做工如何精细，都会存在功率损失。好坏的区别在于功率损失的多少，好的系统损失10% 坏的系统可能损失50%。
要想将功率损失降到最低，减低系统发热。必须知道是什么导致油温升高。
系统功率损失有：节流损失，溢流损失，管路损失。

翻转设备液压站选择常州市控宇装备科技有限公司，公司以科技为先导，根据国内液压气动技术的发展与广大客户的实际使用信息反馈，不断修改产品更新设计，完善工艺，精益求精，向客户提供各种先进实用的液压气动技术与产品。